Закони для автомобілістів 2012.

Минулий рік приніс автомобілістам ряд приємних законодавчих нововведень: відмінили доручення, техогляд і транспортний збір. У цьому році Рада заборонила даішникам відмовляти в реєстрації (перереєстрації) авто в разі наявності несплачених штрафів за порушення ПДР.
Але разом з хорошими новинами з'явилися погані: нардепи зареєстрували законопроекти, які в разі їх прийняття призведуть до значного підвищення витрат водіїв. «Сегодня» провела їх аналіз.
ОГЛЯД ЗАКОНОПРОЕКТІВ
Ми зібрали 4 законодавчі ідеї, які, в разі їх прийняття, підвищать витрати автовласників.
МИТА. У перших числах травня була оприлюднена рекомендація Мінекономіки додатково до існуючого мита в розмірі 10% ввести спецмито — 6,46% на автомобілі з об'ємом двигуна до 1,5 л, і 15,1% на автомобілі з об'ємом двигуна 1,5—2,2 л.
Представник Всеукраїнської асоціації автоімпортерів - дилерів Олег Назаренко пояснив, що можуть ввести спецмита в будь-який момент у травні 2012 року. А недорогі іномарки подорожчають в середньому на 8-15 тис.
ШТРАФИ. У даний момент Комітет ВР З питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності» готує до другого читання закон, який передбачає підвищення штрафів за порушення ПДР в рази — в середньому вони зростуть з 255-340 грн до 765-1020 грн. Причому глави профільного Комітету Володимир Олійник навіть не заперечує, що одночасно зросте і дорожня корупція: «Якщо великий штраф, то ймовірна і велика корупційна складова. І тоді буде все одно економічно невигідно порушувати».
СКОРОСТЬ. Если упомянутый выше законопроект примут, то водителям прийдется ехать в городе не быстрее чем 70 км в час, вместо нынешних 80-ти (60 км в час, плюс 20 км, за которые не наказывают).
Хорошо это или плохо — сложно сказать. Но есть надежда, что на безопасных участках дороги разрешат ездить быстрее, установив знаки: так сделали в 2009-м году на проспекте Победы и Столичном шоссе (потом их сняли и больше не вешали). Понятное дело, что на первых порах многие водители будут ездить по привычке «80» и платить штрафы.
БАГАТСТВО. Як ми пам'ятаємо, що в законопроекті «Про багатство» (зараз він перебуває на доопрацюванні) передбачалося обкласти податком авто з об'ємом двигуна понад 3,4 л. Але причинно-наслідковий зв'язок між двигуном і ціною авто нечітка. Наприклад, такий мотор може стояти на мікроавтобусі. Є надія, що нардепи врахують всі нюанси.
МОЖУТЬ ПОВЕРНУТИ ДОВІРЕНОСТІ НА АВТО
В кінці квітня в Раді був зареєстрований законопроект №10371, покликаний повернути довіреності на право керування транспортними засобами. Правда, змінилися їх назва — «дозвіл на володіння та використання ТЗ». Тобто оформляти цей документ у ДАІ хочуть зобов'язати навіть тих водіїв, у кого є оформлена нотаріусом довіреність.
Судячи з існуючої практики видачі тимчасових талонів (який зараз нікому не потрібен), коштувати цей документ буде близько 800 грн (з урахуванням послуг експертів, різних зборів, фондів, друку документа і так далі).
Причому, щоб водії не ігнорували цю норму, нардепи у законопроекті відразу ж передбачили адмінвідповідальність за відсутність цього документа — штраф від 765 до 935 грн. А право визначати конкретний розмір штрафу покладено на працівників ДАІ.